Jesús Haro, director eMobility Expo World Congress
Las recomendaciones promovidas desde la Unión Europe (UE) para la descarbonización están acelerando el proceso de concienciación tanto de la Administración como de la sociedad; y dentro de este contexto, se apunta a la movilidad sostenible como una de las soluciones más reseñables para la reducción de emisiones de CO2. De este modo, que se citen eventos como eMobility Expo World Congress, cuyas novedades conocemos de manos de su director, Jesús Haro, se hacen imprescindibles en el camino hacia un mundo más sostenible.
01/ eMobility Expo World Congress se presenta como un “faro de progreso”, ¿bajo qué objetivos y filosofía se está planteando esta edición?
Vivimos en un momento en el que la implantación de medidas que aceleren el proceso de descarbonización es clave para garantizar un cambio real en la industria de la movilidad. Como sociedad debemos apostar por un sistema que fomente la transición energética, la inversión en infraestructura, así como una regulación que contribuya a la generación de un impacto positivo en el planeta.
Con el objetivo de impulsar la transformación del sector, queremos convertir a eMobility Expo World Congress en la mayor plataforma de negocios integrada y multiespecialista de la industria de la movilidad en Europa y contribuir a definir la nueva hoja de ruta en este ámbito.
El sector de la movilidad vivirá en esta década una transformación como nunca antes, impulsada por dos vectores, la energía y la tecnología. Y, bajo el lema ‘We are the future of eMobility’, en eMobility Expo analizaremos este cambio de paradigma al que se enfrenta el sector y descubriremos los nuevos avances que definirán el futuro de la industria.
02/ Esta cita se está consolidando como una de las más importantes del sector en movilidad sostenible, ¿por qué deben participar en ella?
Uno de los motivos principales es la multiespecialización que ofrece el evento. Durante tres días, reuniremos a más de 6.000 directivos de empresas de movilidad, gestores de flotas, directores de IT y representantes institucionales a nivel nacional e internacional, que acudirán en busca de socio tecnológico y de las últimas innovaciones que presentarán más de 200 firmas expositoras.
Además, el congreso eMobility World Congress contará con más de 375 expertos y expertas de todo el mundo que compartirán las claves para implementar nuevos modelos de negocio en materia de movilidad sostenible y presentarán las tendencias tecnológicas más punteras en este ámbito. Todo ello a través de 10 foros verticales enfocados a la automoción, transporte ferroviario, marítimo o aéreo, así como energía y baterías, movilidad urbana, micro movilidad, sistemas integrados de transporte y logística, con el objetivo de analizar y dar respuesta a los objetivos de reducción de emisiones y ayudar a desarrollar una movilidad más segura, inteligente, sostenible, conectada y autónoma.
El congreso también contará con cuatro agendas enfocadas a diferentes perfiles profesionales, como el CEO’s & Leadership Summit, el Fleet Management Summit -dirigido a gestores de flotas-, el CIO’s Summit, y el Governments & Manufacturers Summit, donde empresas y asociaciones líderes del sector se reunirán con representantes públicos del gobierno nacional, así como representantes de gobiernos regionales, para impulsar diversos proyectos relacionados con la movilidad del futuro.
03/ Poniendo el foco en las novedades de la edición 2024, ¿cuáles son las nuevas actividades de las que podrán disfrutar los visitantes?
La gran novedad por excelencia de esta edición es la celebración del H2 Hydrogen World Congress en el marco del evento. El hidrógeno es un vector energético reconocido desde hace tiempo, pero los recientes avances en su producción y utilización están elevando su papel en la movilidad sostenible. Por este motivo, vimos imperativo crear un congreso que explore el potencial de este tipo de energía, las estrategias de financiación e inversión necesarias para este tipo de proyectos, así como el marco regulatorio que los abarca.
Con el objetivo de liderar el debate del hidrógeno en España, el congreso contará con la participación de empresas como Iberdrola, Cepsa, BP, Repsol o el ITE (Instituto Tecnológico de la Energía) y con la presencia de más de 180 expertos mundiales, que compartirán precisamente los últimos avances en esta energía alternativa que cada vez despierta mayor interés para dirigir la industria de la movilidad hacia un modelo más sostenible.
Además, este congreso se celebra en un momento clave para España, ya que esta fuente energética puede marcar un antes y un después en el impulso de la economía nacional en los próximos años y convertirse en una gran oportunidad para reindustrializar España.
No te pierdas una nueva edición de eMobility Expo World Congress
04/ Para todos aquellos profesionales que estén dudando aún en si acudir a la cita, ¿qué les diría para que no dejen pasar esta gran oportunidad?
Les diría que se trata de una oportunidad de networking única, ya que durante tres días reuniremos a todos los stakeholders de la industria de la movilidad en un único lugar, en Valencia. Del 13 al 15 de febrero, más de 200 firmas expositoras mostrarán sus últimas soluciones e innovaciones para los sectores de la automoción, el logístico, energético, transporte marítimo, aéreo, ferroviario, autobuses, movilidad urbana y micromovilidad, así como todos los servicios y tecnologías referentes a las ciudades inteligentes y conectadas. Asimismo, más de 375 expertos de todo el mundo compartirán su conocimiento, experiencia y casos de éxito para avanzar hacia una movilidad más sostenible, electrificada, conectada y autónoma.
05/ Podría comentarnos los temas más intereses que se trabajarán en el Congreso Mundial de eMovilidad 2024? ¿Algunos de los ponentes ya confirmados?
Se me hace algo complicado escoger un foro sobre otro, ya que todos aportan un valor y conocimiento increíbles. Además del H2 Hydrogen World Congress ya comentado antes, si me tuviera que quedar con algún otro de los temas, quizá la automoción sería uno de los más importantes, ya que el coche eléctrico va a ser clave para el sector este 2024.
Esto es importante porque la industria del automóvil se enfrenta a una revolución y los fabricantes de automóviles deben estar preparados para adaptarse de forma ágil y eficaz. Para seguir siendo competitivos, deberán invertir en investigación y desarrollo para crear productos y servicios innovadores, incluyendo el desarrollo de nuevos materiales y componentes, así como la exploración de nuevos modelos de negocio.
Estos y demás aspectos relacionados con la automoción serán desgranados y analizados durante el evento por expertos como Sebastian Grams, ex-CEO de Audi Sport; David Storer, director de investigación de CLEPA (la asociación europea de fabricantes de piezas de automóviles), Laurianne Krid, directora general para Europa, África y Oriente Medio de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), René González, CEO de Alhona, empresa del Grupo Gestamp especializada en Smart Factory, entre muchos otros.
Pero, además, también contaremos con otros ponentes referentes en otros ámbitos de la movilidad como Sebastian Schulte, CEO de DEUTZ, Susana Solís Pérez, eurodiputada del Parlamento Europeo, Ashish Naik, especialista global y responsable de la comercialización en EMEA de tecnologías emergentes de computación avanzada en AWS (Amazon Web Services) y Paul George, líder global de estrategia y comercialización de vehículos autónomos de AWS, así como John Moavenzadeh, director ejecutivo del laboratorio de movilidad del MIT (Massachusetts Institute of Technology), entre muchos otros.
06/ Centrándonos en la situación actual del sector, ¿cuáles son los retos a los que se enfrenta la movilidad sostenible?
Uno de los desafíos principales es, sin duda, la descarbonización. El reto de alcanzar la neutralidad de carbono en 2050 mediante la movilidad sostenible exige pasar de los combustibles fósiles a alternativas sostenibles reales y eficaces. Este objetivo es complejo pero esencial para reducir el impacto ambiental y promover opciones con bajas emisiones como los vehículos eléctricos y el transporte público, así como desarrollar infraestructuras de apoyo como estaciones de recarga y carriles bici.
El sector se enfrenta también a desafíos tecnológicos y regulatorios. La implementación de tecnologías emergentes, como vehículos autónomos y sistemas de transporte compartido, plantea desafíos que deben abordarse para garantizar su seguridad y viabilidad. Actualmente, los automóviles autónomos de nivel 4 representan una fase transformadora en la movilidad sostenible, con la capacidad de operar sin intervención humana, pero aún queda mucho camino por recorrer en materia regulatoria.
De igual manera, la movilidad sostenible se enfrenta a numerosos retos en cuanto a la fabricación, uso y reciclado de baterías. Para garantizar una cadena de suministro sostenible de principio a fin es necesario desarrollar estrategias que garanticen la sostenibilidad de todo el proceso. Esto incluye el uso de fuentes de energía renovables en la producción de baterías, la implantación de sistemas de carga eficientes y seguros, y el desarrollo de propuestas de segunda vida y planes de reciclaje. Además, es importante garantizar que los materiales utilizados en la producción de baterías se reciclen y reutilicen de forma responsable.
07/ Y ¿cuáles considera que serían las soluciones en las que se debe trabajar para conseguir un sector del transporte y automovilismo más sostenible en el futuro?
Para lograr un sector más sostenible en el futuro, es necesario trabajar en soluciones que aborden los desafíos actuales y fomenten la adopción de prácticas y tecnologías más respetuosas con el medio ambiente. Para ello, implementar regulaciones y políticas que fomenten la adopción de tecnologías, la investigación y las prácticas sostenibles es indispensable para avanzar hacia un nuevo modelo.
De igual forma, no nos podemos olvidar de la colaboración público-privada, que es otro de los puntos clave para conseguir un sector del transporte y automovilismo más sostenible en el futuro, por ejemplo, con la expansión de la infraestructura de carga y mejora de la accesibilidad a estas estaciones.
Asimismo, los fabricantes de vehículos tienen un papel crucial en la promoción de la sostenibilidad. Al invertir en tecnologías avanzadas, utilizar materiales sostenibles y adoptar prácticas de fabricación respetuosas con el medio ambiente pueden contribuir significativamente a un futuro más sostenible en la movilidad.
08/ Por último, ¿cómo considera que influyen este tipo de eventos profesionales, como es el caso de eMobility Expo World Congress, en que el sector evolucione en ese camino hacia la sostenibilidad?
Este tipo de eventos suponen un punto de encuentro para los profesionales del sector y les permite crear sinergias que de otra manera sería más complicado llegar a alcanzar. Además, en el marco del eMobility Expo World Congress, también se celebra el eMobility Startup Forum, donde líderes empresariales del sector, potenciales socios e inversores se reúnen con startups para favorecer la transferencia de conocimiento y establecer acuerdos de colaboración que permitan al sector innovar hacia una industria más sostenible.
La creación de sinergias es indispensable para mejorar la productividad del sector; desarrollar industrias, regiones y ciudades más sostenibles; generar modelos productivos y de negocio orientados al futuro; y ampliar las capacidades y la utilidad de los productos de movilidad.
