XCharge Europe (XCharge EU), la sede europea de XCHG Limited (NASDAQ: XCH), ha presentado su nueva solución de recarga de alta potencia para vehículos eléctricos, GridLink, durante la Intercharge Network Conference (ICNC) en Berlín. Tras su éxito en Norteamérica, GridLink llega completamente adaptado a las normativas de la Unión Europea, con gestión térmica líquida avanzada, sistemas de extinción de incendios integrados y una interfaz de usuario atractiva, marcando un nuevo estándar de eficiencia y seguridad en infraestructura de recarga de vehículos eléctricos.
Innovación en carga ultrarrápida y almacenamiento de energía
El núcleo de GridLink es su batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 215 kWh, patentada por XCharge, que permite hasta 194 kW de potencia de carga en CC utilizando apenas 44 kW de entrada de CA. Esta característica la convierte en una solución ideal para zonas con capacidad de red limitada o donde la mejora de infraestructura no resulta rentable.
La batería es escalable hasta 430 kWh, ofreciendo funcionamiento autónomo durante cortes de energía y garantizando la continuidad de la operación en cualquier escenario. La integración de una pantalla de 55 pulgadas no solo mejora la experiencia del usuario, sino que también permite mostrar publicidad de manera dinámica, abriendo nuevas oportunidades de monetización para operadores de estaciones de recarga.
GridLink también permite la integración directa con sistemas de energía fotovoltaica (PV), ofreciendo la posibilidad de cargar vehículos eléctricos directamente con energía solar. Esta función aborda retos clave del sector, como la dependencia de la red eléctrica, la creciente adopción de energías renovables y la demanda de soluciones de recarga sostenibles.
Albina Iljasov, directora de XCharge para Europa, destaca: «GridLink permite a los operadores generar nuevas fuentes de ingresos, mejorar la resiliencia de la red y garantizar una seguridad multicapa en todas las operaciones».
Seguridad avanzada y mantenimiento simplificado
GridLink eleva los estándares de seguridad en recarga de vehículos eléctricos mediante la combinación de gestión térmica líquida, sensores de detección temprana de riesgos y un sistema de extinción de incendios incorporado. La refrigeración líquida proporciona una superficie de disipación de calor 2,38 veces mayor que los diseños tradicionales, manteniendo la batería estable a 37 °C incluso bajo cargas máximas o en condiciones ambientales extremas.
Cada módulo de batería incluye cuatro sensores de seguridad y un sistema de ventilación automática que dispersa gases inflamables antes de alcanzar niveles críticos. Su innovador depósito de líquido extintor integrado minimiza los daños y permite la sustitución rápida de los módulos, reduciendo los costes de mantenimiento. El diseño del cargador facilita además que solo dos técnicos puedan realizar el servicio de rutina de manera segura y eficiente.
GridLink es compatible con los estándares de comunicación actuales, incluidos OCPP 1.6J y 2.0.1, y ofrece conectividad mediante GSM, LTE o LAN, lo que garantiza integración sencilla con sistemas de gestión de carga existentes.
Oportunidades de ingresos y sostenibilidad energética
El sistema canaliza la energía solar generada in situ directamente hacia la recarga rápida de CC, permitiendo a los operadores maximizar la eficiencia de instalaciones fotovoltaicas donde la devolución de electricidad a la red tiene un rendimiento económico limitado. Este enfoque no solo optimiza la rentabilidad de la infraestructura solar, sino que también promueve la sostenibilidad al reducir la dependencia de la red eléctrica y las emisiones de carbono asociadas.
Con la llegada de GridLink a Europa, XCharge refuerza su compromiso con soluciones de recarga de vehículos eléctricos sostenibles, seguras y preparadas para el futuro, ofreciendo a operadores e inversores la oportunidad de mejorar la eficiencia energética, generar ingresos adicionales y responder a la creciente demanda de movilidad eléctrica.
