Renault Group y Verkor, empresa europea pionera en baterías de baja emisión de carbono, han firmado un acuerdo comercial para el suministro de baterías de bajas emisiones destinadas a vehículos eléctricos.
Verkor suministrará a Renault Group el equivalente a 12 GWh de baterías al año. Se utilizarán en los segmentos superiores de las marcas de Renault Group, incluido el futuro C-Crossover GT 100% eléctrico de Alpine, que se fabricará en Dieppe (Francia) a partir de 2025.
Estas baterías de alto rendimiento y bajas emisiones de carbono se producirán en Francia, en la futura Gigafactoría de Verkor en Dunkerque.
Un gran paso para las baterías de bajas emisiones
Este anuncio marca una etapa importante en el desarrollo de Verkor y consolida la asociación estratégica iniciada con la adquisición por Renault Group de una participación en Verkor en junio de 2021. Desde entonces, Renault Group y Verkor han validado la calidad técnica del producto, la competitividad económica y el proceso de industrialización del Verkor Innovation Centre en Grenoble (VIC) hasta la construcción de la Gigafactoría de Verkor, que estará operativa en 2025.
Benoit Lemaignan, cofundador y presidente del Consejo de Administración de Verkor, afirma: «La confianza que Renault Group ha depositado en nosotros desde el principio se materializa ahora con esta asociación a largo plazo. Es una prueba más del atractivo y la credibilidad de nuestro proyecto, en un momento en el que estamos recaudando los fondos necesarios para construir nuestra Gigafactoría en Dunkerque. La producción de baterías en Europa y el control de la cadena de valor son fundamentales en la transición energética.»
François Provost, Director de Compras y Asuntos Públicos de Renault Group: «Renault Group confirma su confianza en Verkor y en su tecnología innovadora, de alto rendimiento y bajas emisiones de carbono. Esta asociación asegurará un suministro a largo plazo de baterías eléctricas y garantizará una mayor trazabilidad de sus componentes. Se inscribe en la ambición del Grupo, y de su futura entidad Ampere dedicada a los vehículos eléctricos y al software, de dominar toda la cadena de valor eléctrica.
De este modo, Renault Group sigue desarrollando en Francia, en el corazón de Europa, un sólido ecosistema eléctrico de centros tecnológicos, fábricas de vehículos, motores y baterías.»
