full&fast refuerza su compromiso con la construcción sostenible demostrando cómo electrificar obras sin conexión a la red eléctrica gracias a su innovadora microrred solar móvil. La compañía participó de manera destacada en los Renault Trucks Construction Days, un evento privado celebrado en una gravera de Aranjuez que reunió a más de 160 empresas interesadas en soluciones de movilidad sostenible y tecnologías eléctricas aplicadas al sector de la construcción.
Durante dos jornadas, los asistentes pudieron conocer los últimos avances en vehículos eléctricos industriales y de transporte, así como soluciones prácticas para reducir emisiones y optimizar costes en obra. full&fast se encargó de toda la infraestructura energética del evento, ofreciendo recarga rápida para camiones Renault y suministro de energía integral de manera 100% sostenible.
Microrred solar móvil: energía limpia y autonomía en obra
El sistema GreenEel by full&fast, con una capacidad de 350 kWh, permitió alimentar todo el recinto sin recurrir a generadores diésel, que finalmente no fueron necesarios. Borja Santos, CEO y socio fundador, destaca que:
“Nuestra solución no solo evita emisiones y ruido, también demuestra que la eficiencia energética en entornos exigentes como una obra ya es una realidad operativa”.
La microrred funciona como una electrolinera móvil, capaz de ofrecer recarga de hasta 400 kW por sistema, combinando energía solar, almacenamiento en baterías y un generador de respaldo gestionado de forma remota. Esta infraestructura permite electrificar cualquier obra de manera flexible, rentable y sostenible, sin necesidad de inversiones complejas ni infraestructuras permanentes.
Durante el evento, full&fast abasteció talleres teóricos, demostraciones dinámicas de vehículos eléctricos y estaciones de recarga rápida, mostrando que la electrificación de obras es posible incluso en entornos sin conexión a la red. La compañía garantiza que, si la energía solar falla, el sistema se mantiene operativo gracias a la batería, y en caso de agotamiento, el generador se enciende automáticamente gestionando las distintas entradas y salidas de energía para ofrecer siempre la opción más económica.
Colaboración con Renault Trucks y liderazgo en sostenibilidad
Renault Trucks destacó que la electrificación del transporte pesado y la obra ya no es una tendencia futura, sino una realidad operativa. La alianza con full&fast demuestra que la transición energética es técnica y económicamente viable hoy, incluso en entornos sin red eléctrica.
El evento contó con la participación de grandes empresas del sector de la construcción, medios especializados y key accounts enfocados en sostenibilidad, consolidando a full&fast como un referente en soluciones energéticas limpias para obras.
Regulación y rentabilidad impulsan la transición energética
El contexto normativo acelera la adopción de tecnologías sostenibles. El próximo sistema ETS 2 penalizará el uso de vehículos de combustión, mientras que incentivos como CAES y la optimización del TCO favorecen la implantación de soluciones eléctricas eficientes.
Borja Santos subraya que:
“Más allá de la tecnología, demostramos que la rentabilidad de electrificar ya no es teórica, es tangible. Nuestra solución permite reducir costes, emisiones y dependencia del diésel desde el primer día, ofreciendo servicios flexibles a cambio de una cuota mensual, tanto en instalaciones temporales como permanentes con acceso limitado a red”.
Con esta estrategia, full&fast consolida su posición como actor clave en la electrificación del transporte pesado y de obra, combinando autonomía, sostenibilidad y simplicidad operativa. La empresa reafirma así que la energía limpia en la construcción no solo es viable, sino también rentable, marcando un paso firme hacia un sector más sostenible y eficiente.
