SIGNUS ha celebrado su tradicional desayuno con periodistas, donde presentó los avances del ejercicio 2025, los retos para 2026 y la actualización de la tarifa Ecovalor, destinada a garantizar la sostenibilidad en la gestión de neumáticos al final de su vida útil (NFVU). Durante el encuentro, también se confirmó el nombramiento de Daniel Camacho, Head of Region South West de Bridgestone Europe, como nuevo presidente del Consejo de Administración de SIGNUS Ecovalor.
Nuevas reglas para la gestión de NFVU
El evento sirvió para detallar las novedades del nuevo Real Decreto de gestión de NFVU, que busca simplificar los trámites y fomentar la economía circular. Entre las medidas destacadas:
-
Autorización única nacional, que elimina la burocracia y facilita la gestión de neumáticos.
-
Ecomodulación de costes, ajustando las tarifas según la tipología y características del neumático.
-
Mayor implicación de los productores, reforzando la responsabilidad compartida en la gestión de NFVU.
-
Fomento de la prevención, reciclaje y valorización, con objetivos a 2035 que incluyen un incremento del reciclado y la valorización material hasta el 65%.
Según Carlos Prieto, Director General de SIGNUS, la entidad gestionará en 2025 unas 220.000 toneladas de neumáticos, un 6,1% más de lo previsto, debido a importaciones no declaradas y neumáticos de segunda mano en el mercado de reposición. Este exceso pone de relieve la necesidad de un mayor control e inspección por parte de las autoridades, tal como establece la nueva normativa.
Ajuste de la tarifa Ecovalor para 2026
El aumento de los objetivos de reciclaje y valorización, junto al volumen de neumáticos gestionados, ha llevado a SIGNUS a actualizar la tarifa Ecovalor 2026. Este ajuste garantiza la sostenibilidad del sistema, la correcta gestión ambiental de los NFVU y asegura que el reciclaje y la valorización material puedan crecer conforme a la normativa vigente.
Innovación y proyectos de economía circular
La Dirección Técnica de SIGNUS presentó los principales proyectos desarrollados en 2025, que combinan innovación y sostenibilidad:
-
Guía sobre Materiales Circulares con Neumático Reciclado en Edificación, que promueve el uso de materiales reciclados en la construcción y fomenta la economía circular.
-
Evaluación de tecnologías de pirólisis, tanto de caucho como de fracción textil de los NFVU, para optimizar la valorización energética y material.
-
Proyecto GREENFU, centrado en desarrollar materiales con termoplástico y polvo de caucho, aplicables en automoción y edificación sostenible.
-
Proyecto PERSEUS, financiado por el CDTI, cuyo objetivo es diseñar pavimentos urbanos seguros y duraderos que reduzcan la contaminación acústica del tráfico.
Para 2026, SIGNUS planea consolidar estas aplicaciones y poner especial énfasis en:
-
Pavimentos urbanos con caucho reciclado, mejorando la seguridad y sostenibilidad de las ciudades.
-
Hormigones con neumáticos reciclados, evaluando su viabilidad para la construcción y la reducción de residuos.
Un paso más hacia la economía circular y la sostenibilidad
Con estas iniciativas, SIGNUS reafirma su compromiso con la gestión responsable de NFVU, el reciclaje de neumáticos y el impulso de una economía circular que genere valor ambiental y social. La actualización de la tarifa Ecovalor 2026 se convierte en un instrumento clave para garantizar que el sistema sea económica y ambientalmente sostenible, promoviendo la reutilización de materiales y reduciendo la huella ambiental de los neumáticos al final de su vida útil.
